 |
|
|||||
|
|
Главный враг США в Южной Америке хочет развивать сотрудничество с Украиной в области авиастроения Венесуэла, стоящая на радикально антиамериканских позициях, подтвердила заинтересованность в развитии сотрудничества с Украиной в области авиастроения. Как сообщили в пресс-службе Харьковского государственного авиационного производственного предприятия (ХГАПП), по итогам проведенного 13-17 мая аудита Национального института гражданской авиации главного управления авиационной безопасности Министерства инфраструктуры Боливарской республики Венесуэла, ХГАПП подтвердило сертификат иностранной организации технического обслуживания самолета Let L-410 в соответствие с Авиационными Правилами Венесуэлы, полученный двумя годами ранее, и расширило его до сертификата производства и технического обслуживания самолетов Ан-140 и Ан-74. Как уточнили в пресс-службе, комплексная система управления качеством продукции действует на ХГАПП с 1977 года и постоянно совершенствуется в соответствии с требованиями международных стандартов ISO серии 9000: так, в середине прошлого года предприятие получило международный сертификат качества на систему менеджмента ISO 9001-2000. Турбореактивный многоцелевой Ан-74 хорошо известен на мировом рынке. В числе наиболее перспективных модификаций специалисты выделяют, в первую очередь, Ан-74Т-200А, оснащенный современным цифровым комплексом навигационного оборудования, не уступающим по своим характеристикам современным мировым аналогам. Основными конкурентами Ан-74Т-200А на рынке выступают турбовинтовые самолеты C-27J Spartan совместного производства США и Италии и CASA-295, производимые в Испании. Общий объем рынка самолетов этого класса до 2010 года оценивается экспертами в 500 машин (прогноз компании Forecast Intl., 2002). Потенциальные рынки сбыта нового самолета - страны Ближнего Востока, Африки, Азии и Южной Америки.
|
|
|
Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку 
|
|